Cad iad na hairíonna a bhaineann le droch -roth?

Update:15 Jul 2025

Imthacaí roth feithicle is comhpháirteanna criticiúla iad a ligeann do do rothaí casadh faoi shaoirse le cuimilte íosta agus ag tacú le meáchan na feithicle. Go bunúsach, iad seo imthacaí roth na ngluaisteán is tacair de liathróidí cruach nó rollóirí barrchaolaithe iad le chéile le fáinne miotail. Tá fórsaí ollmhóra, teas, agus uainíocht leanúnach orthu, rud a fhágann go bhfuil siad seans maith go gcaithfidh siad agus go gcuirfidh siad cuimilt le himeacht ama. Nuair a theipeann ar roth a bheith ag teip, is féidir go mbeidh raon comharthaí faoi deara agus a d'fhéadfadh a bheith contúirteach mar thoradh air. Tá sé ríthábhachtach na comharthaí seo a aithint go luath do do shábháilteacht agus chun damáiste níos fairsinge a chosc ar d'fheithicil.

Táscairí coitianta ar imthacaí roth atá ag teip

1. Torann neamhghnácha: Is é ceann de na táscairí is coitianta agus is luaithe i n -imthacaí roth atá ag teip ná torann neamhghnách a eascraíonn as an limistéar roth. Is minic a athraíonn an torann seo le luas nó treo na feithicle.

  • Pumming, roaring, nó meilt: Is dócha gurb é seo an siomtóim is clasaiceach. Mar chomhpháirteanna inmheánacha an imthacaí roth carranna Caith síos, cruthaíonn siad frithchuimilt agus creathadh a léiríonn mar phléasc leanúnach, roaring, nó fiú fuaim meilte. Is iondúil go bhfaigheann an torann seo níos airde de réir mar a mhéadaíonn do luas.

  • Ag fás nó ag rásaíocht: Cosúil leis an méid thuas, is féidir le fuaim íseal-chlaonta nó fuaim rumbling, go háirithe agus tú ag casadh nó ag dul thar na cnapáin, díriú ar chaitear caite tionól iompraíochta .

  • Cliceáil nó popping: I gcásanna áirithe, go háirithe le haonaid imthacaí séalaithe a ndéantar damáiste mór dóibh, d'fhéadfá cliceáil uaineach nó fuaimeanna popping a chloisteáil, agus is minic a bhíonn siad níos suntasaí agus tú ag casadh nó ag luasanna níos ísle.

2. Creathadh nó looseness sa roth stiúrtha: Is féidir le hiompar roth atá ag teip creathadh a tharchur tríd an gcóras fionraí agus isteach sa roth stiúrtha.

  • Creathanna a théann in olcas le luas: De réir mar a dhíghrádaíonn na comhpháirteanna inmheánacha, cruthaíonn siad míchothromaíochtaí as a dtagann creathadh sa roth stiúrtha, an clár urláir, nó fiú na suíocháin. De ghnáth téann na creathadh seo i bhfeidhm le luasanna níos airde.

  • Súgradh iomarcach sa roth: Má tá an t -imthacaí caite go mór, d'fhéadfá a thabhairt faoi deara go bhfuil an iomarca súgartha nó looseness nuair a bhíonn an roth ag caitheamh leis (nuair a bhíonn an fheithicil curtha suas go sábháilte). Léiríonn sé seo go gcailltear ionracas suntasach sa Bearing Hub aonad.

3. Caitheamh boinn míchothrom: Cé gur féidir le go leor fachtóirí cur le caitheamh boinn míchothrom, is cinnte gur féidir le droch -roth a bheith ar cheann acu. Is féidir le hiompar comhréitigh a bheith ina chúis leis an roth a bheith ag casadh beagán, as a dtiocfaidh teagmháil neamhrialta le dromchla an bhóthair. Féadann sé seo a bheith mar thoradh air:

  • Cupping nó muiríní: Tagraíonn sé seo do shraith dips nó scoops timpeall imlíne na mbonn, go minic comhartha ar shaincheisteanna fionraí, lena n -áirítear caitheamh caite Iomair Mhol Roth .

HANHUB 512633 Rear Wheel Hub and Bearing Assembly Compatible with CR-V Replaces 42200-TLBA51 912737 5-Lug

4. Soilsiú éadrom ABS: Is minic a chomhtháthaíonn feithiclí nua-aimseartha an braiteoir luais rothaí (atá ríthábhachtach don chóras coscánaithe frith-ghlais) go díreach isteach sa Tionól Bearing Mol na ngluaisteán . Má theipeann ar an imthacaí, is féidir leis damáiste a dhéanamh nó cur isteach ar an mbraiteoir seo, rud a fhágann go mbeidh solas rabhaidh ABS ag soilsiú ar do phainéal. Is comhartha soiléir é seo go bhfuil rud éigin amiss le léamha luas do roth.

5. Feithicil ag tarraingt ar thaobh amháin: Cé nach bhfuil sé chomh coitianta agus is minic a léiríonn go minic saincheisteanna eile cosúil le fadhbanna ailínithe nó coscáin, uaireanta is féidir le hiompar roth atá i gcontúirt go mór an fheithicil a tharraingt ar thaobh amháin. Tá sé seo toisc gur féidir leis an bhfrithchuimilt mhéadaithe nó leis an looseness sa roth lena mbaineann éagothroime a chruthú sna fórsaí atá ag gníomhú ar an bhfeithicil.

Cén fáth go bhfuil deisiú tráthúil ríthábhachtach

D'fhéadfadh iarmhairtí tromchúiseacha a bheith ag baint le hairíonna droch -roth a bheith acu. Is féidir le hiompraíocht a bhfuil teipthe air go hiomlán a bheith ina chúis leis an roth a urghabháil, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le cailliúint rialaithe, go háirithe ag luas ard. Is féidir leis freisin damáiste tubaisteach a dhéanamh do chomhpháirteanna eile, mar shampla an acastóir, an córas coscánaithe, agus an fhionraí, as a dtagann deisiúcháin i bhfad níos costasaí.

Má cheapann tú go bhfuil droch -roth agat, tá sé riachtanach go ndéanfadh meicneoir cáilithe cigireacht ar d'fheithicil a luaithe is féidir. Is féidir leo an cheist a dhiagnóisiú i gceart agus an imthacaí deiridh roth Sula mbíonn fadhbanna breise mar thoradh air. Is féidir le cothabháil rialta agus tiomáint aireach cabhrú leat na saincheisteanna seo a ghabháil go luath agus fad saoil agus sábháilteacht d’fheithicil a chinntiú. $ $