An é an Torann sin do Imthacaí Rothaí Feithicle? 5 Chomhartha Níor Chóir duit Neamhaird a thabhairt

Tuiscint ar Ról Criticiúil Imthacaí Rothaí i nDinimic Feithicle

Is comhpháirteanna bunúsacha de chóras chassis feithicle iad imthacaí rothaí, ag gníomhú mar an nasc príomhúil idir na rothaí atá ag gluaiseacht agus an t-acastóir nó an t-acastóir seasta. Is í an phríomhfheidhm atá acu ná a chur ar chumas na rothaí rothlú gan mórán frithchuimilte agus tacú le meáchan iomlán na feithicle ag an am céanna. In innealtóireacht nua-aimseartha feithicleach, déantar na comhpháirteanna seo a innealtóireacht go beacht chun ualaí ollmhóra gathacha agus aiseach a sheasamh, go háirithe le linn cúinneála agus coscánaithe ardluais. Ní torann amháin a bhíonn mar thoradh ar mhainneachtain sa chomhpháirt seo; cuireann sé isteach ar shláine struchtúrach an chomhthionóil rotha, rud a d'fhéadfadh scaradh mol tubaisteach a bheith mar thoradh air.

Anatamaíocht na Nua-Aimseartha Aonaid Imthacaí Rothaí

Baineann formhór na bhfeithiclí comhaimseartha úsáid as aonaid mhoil Giniúint 2 nó Giniúint 3, a chomhtháthaíonn an imthacaí, an flange, agus go minic an braiteoir ABS isteach i gcomhthionól amháin, neamh-inseirbhíse. Is éard atá sna haonaid seo rás laistigh agus lasmuigh, eilimintí rollta - bíodh liathróidí nó rollóirí barrchaolaithe - agus bealaí ardbhrú séalaithe laistigh den tithíocht. Tá an t-aistriú ó imthacaí inchoigeartaithe traidisiúnta go dtí na haonaid "séalaithe ar feadh an tsaoil" seo tar éis déantúsaíocht a shimpliú agus iontaofacht tosaigh feabhsaithe, cé go n-éilíonn sé athsholáthar an chomhthionóil mhoil ar fad nuair a bhíonn caitheamh ann.

Comharthaí Rabhaidh Luath a Aithint maidir le Díghrádú Iompraíochta

Má aimsítear imthacaí rotha atá ag teip go luath, féadfar damáiste tánaisteach do na boinn, do na hailt CV agus don chóras coscánaithe a chosc. Is é an táscaire is coitianta ná "drone" nó "hum" inchloiste a mhéadaíonn minicíocht de réir mar a luasghéaraíonn an fheithicil. Murab ionann agus torann na mbonn, a fhanann seasta go minic, is gnách go n-athraíonn torann iompair rothaí a airde nó a toirt nuair a athraíonn meáchan na feithicle nuair a bhíonn lána ag athrú nó ag casadh. Má imíonn an torann nó má dhéantar é a dhianú agus é ag casadh i dtreo sonrach, is comhartha cinntitheach é go bhfuil an t-imthaca ar thaobh amháin den fheithicil ag cailleadh a shláine struchtúrach.

• Sciorradh rithimeach nó squealing a bhfuil comhghaol ann le luas rotha.
• Braitear creathadh tríd an roth stiúrtha nó cláir urláir ag luasanna cúrsála.
• "Súgradh" iomarcach nó gluaiseacht iomarcach sa roth nuair a bhíonn an fheithicil jacked suas.
• Solas rabhaidh ABS soilsithe de bharr mí-ailíniú braite laistigh den mhol.

Comparáid idir Imthacaí Liathróid vs Imthacaí Sorcóir barrchaolaithe

Ag brath ar dhearadh na feithicle agus ar an úsáid atá beartaithe, roghnaíonn monaróirí idir eilimintí rollta éagsúla. Faightear imthacaí liathróid de ghnáth i ngluaisteán paisinéirí níos éadroime toisc go dtugann siad friotaíocht rollta níos ísle agus éifeachtacht breosla níos fearr. Os a choinne sin, is iad imthacaí sorcóir barrchaolaithe an caighdeán le haghaidh trucailí, SUVanna, agus feithiclí tarraingthe tromshaothair toisc go gceadaíonn a gcruth cónúil dóibh ualaí sá i bhfad níos airde agus meáchan ingearach trom a láimhseáil ar bhealach níos éifeachtaí ná liathróidí sféarúla.

Cleachtais is Fearr maidir le Fad Saoil Iompraíonn Rothaí a Shíneadh

Cé go bhfuil imthacaí roth deartha chun go mairfidh siad idir 100,000 agus 150,000 míle, is féidir le fachtóirí comhshaoil agus nósanna tiomána an fhuinneog seo a ghiorrú go mór. Is é dul isteach uisce an phríomhchúis le teip roimh am; Is féidir le tiomáint trí locháin dhomhain nó le leicneáin ardbhrú a úsáid go díreach ar an mol na rónta a sheachaint, ramhar a ní agus eilimintí creimneach a thabhairt isteach. Ina theannta sin, má úsáidtear rothaí le fritháireamh mícheart nó boinn rómhóra méadaítear an ghiaráil ar na rásaí imthacaí, rud a fhágann go mbíonn caitheamh míchothrom agus polladh luathaithe ar na dromchlaí miotail.

Réamhchúraimí Suiteála

Nuair a dhéantar imthacaí a athsholáthar, is é an chéim is tábhachtaí ná a chinntiú go gcuirtear an chasmhóimint cheart i bhfeidhm ar an gcnó acastóra. Is féidir le ró-ghéarú na rásaí inmheánacha a threascairt agus róthéamh a chur faoi deara láithreach, agus ceadaíonn fo-ghéarú gluaiseacht iomarcach a scriosfaidh an imthacaí laistigh de chúpla céad míle. Úsáideann teicneoirí gairmiúla i gcónaí eochair chasmhóiminte calabraithe seachas gunna tionchair le haghaidh suíocháin deiridh an tionóil mhoil. Ina theannta sin, cinntigh go bhfuil gach dromchla gléasta glanta le meirge agus smionagar chun ailíniú foirfe a choinneáil laistigh den chniog.